Máster en ingeniería automotriz para la movilidad sostenible

Polytech Orléans e ISAT han abierto su "Máster acreditado en Ingeniería Automotriz para la Movilidad Sostenible" en septiembre de 2010. El maestro ha sido acreditado por el ministerio francés de investigación y educación durante 5 años en septiembre de 2017.

Objetivos

Este maestro de dos años (3 semestres)

Ambiente

Polytech Orleans

Ubicada en un campus grande y abierto, Polytech Orléans es una facultad de ingeniería y una escuela que ofrece una amplia gama de cursos a nivel de grado y posgrado en las áreas de ingeniería y tecnología. Polytech Orléans ha reconocido su experiencia en temas de automoción, como nuevos conceptos de motor, gestión de la energía, control del motor y aerodinámica externa en asociación con los principales fabricantes y proveedores de automóviles.

ME SENTÉ

Instalado cerca del circuito de Nevers / Magny-Cours F1, el estudiante visitará

Laboratorios de investigación

• Laboratorio PRISME en Polytech Orléans
  • Grupo de investigación PRISME Engine and Combustion
  • Grupo de investigación de Aerodinámica Externa PRISME

• DRIVE de laboratorio en ISAT

• Grupo de investigación DRIVE Energy Propulsion Electronics and Environment

Descripción del curso

Unidades básicas de enseñanza y unidades didácticas especializadas para Option Energy Management

Año 1

Semestre de otoño en Orléans (30 ECTS)

• Motores de combustión interna (EMC) / Dinámica del vehículo (VD / IV)

• Tendencias en automoción y transporte: economía de transporte pasada y presente para el futuro

• Prerrequisito científico

• Ingenieria Eléctrica

• IT: Programación

• Física avanzada

• Cultura e idioma franceses

Semestre de primavera en Orléans (30 ECTS)

• Diagnósticos de control y a bordo aplicados a motores de combustión interna (EMC) / dinámica de vehículos (VD / IV)

• Sistemas de adquisición y procesamiento de señal

• Programación en tiempo real

• Simulación y experimentos en trenes motrices

• Proyecto

Año 2

Semestre de otoño en Nevers (30 ECTS)

• Componentes del motor (inyección, turbomaquinaria) (EMC) / Dinámica del vehículo (VD / IV)

• Combustibles alternativos y reducción de contaminantes (EMC) / Vehículo inteligente (VD / IV)

• Sistemas críticos y redes vehiculares

• Combustibles alternativos y reducción de contaminantes

• Hibridación / almacenamiento de energía

• Tren motriz eléctrico

• Conferencias profesionales

• Cultura e idioma franceses

• Proyecto

Semestre de primavera (30 ECTS)

• Prácticas en un centro de investigación o laboratorio

Admisión

Se requiere un logro sobresaliente en el primer grado de los solicitantes, que debe tener equivalente a la primera clase del Reino Unido en cualquiera de los dos grados:

• Ingeniería mecánica

• Ingeniería automotriz

• Ingenieria Eléctrica

• electrónica

• Ciencias de la Computación

• física

Dominio del Inglés

• TOEFL 550

• TOEIC 785

• IBT TOEFL 80

• IELTS 6.5

Competencia francesa

• No es obligatorio ya que el francés como lengua extranjera se enseña a todos los estudiantes que no hablan francés.

Tasas de matrícula

• 5750 euros / año

Procedimiento de solicitud

Para el ciclo de admisión 2018, complete el formulario de solicitud antes del 7 de mayo de 2018.

Dirija sus preguntas al Profesor Pascal HIGELIN: [email protected]